Vaskapu erőmű
Báziás és Szörényvár között található az az Al-dunai szakasz, amely zátonyai, vízből alig kilátszó sziklaszirtjei, zuhatagjai, gyors vízfolyása révén ősidők óta veszedelmessé tette a hajózást a Fekete-tenger fele. 1964-1971 között a hajózási viszonyok javítására illetve a vízi energia hasznosítására Románia és az akkori Jugoszlávia megépítette a Vaskapu erőművet.
Vaskapu erőmű
Az első próbálkozások, kísérletezések a hajózás biztonságosabbá tételére, még a római időkből származnak. A 19. században voltak jelentősebb próbálkozások a Duna ezen szakaszának szabályozására , ezek Széchenyi István, Vásárhelyi Pál (1830-as években), majd Baross Gábor (1890-es években) nevéhez fűződnek. Az 1896. szeptember 27-én tartott avatáson a Vaskapu-csatornán a Monarchia, Szerbia és Románia uralkodóit szállító, Ferenc József nevét viselõ hajó haladt át elsõként. 1964-1971 között a hajózási viszonyok további javítására illetve a vízi energia hasznosítására építették meg a Vaskapu erőművet, amelynek ünnepélyes átadása 1972.május 16-án Tito és Ceausescu jelenlétében zajlott. A gát 441 méter hosszú és 60 méter széles. A gát megépítése után ezen a szakaszon nagy tó keletkezett, a rendszer 33 méteres duzzasztást hozott létre, a gyűjtõtõ 2 milliárd köbméter vizet tartalmaz. Az így létrejött tó vize az itt levő településeket elborította, köztük Orsovát, s Ada- Kaleh szigetét is. A víz alá került településeket a tó partján újraépítették, a hajdan főleg törökök lakta Ada-Kaleh szigete viszont örökre a habokban veszett. Emlékét a gátban létrehozott Vaskapu múzeum őrzi. Múzeum nyitvatartás naponta: 09:00-16:00, hétfő zárva.
Látogatói vélemények
Még nincs értékelés — legyen az első!
Képek forrása: utazzerdelybe-archív